সাংহাই জিনদুন ম্যাক্স রানিং এরিয়াল প্ল্যাটফর্ম ফায়ার ট্রাক ভলভো FM540 84R H স্টাইল আউটরিগার
পণ্যের বিস্তারিত:
ক)।স্বয়ংক্রিয় কাজের পরিসীমা সীমা
বুম শুধুমাত্র সীমিত এলাকায় চলে, বুম আউটরিচ নির্ধারণ করবে এবং কাজের উচ্চতা এবং প্রশস্ততার পরিবর্তন অনুসারে কাজের সীমার 1m আগে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধীর হয়ে যাবে।
খ)।দুর্বল জ্যাক নিয়ন্ত্রণ সতর্কতা সিস্টেম
নরম মাটির কারণে স্টেবিলাইজার ব্লেড মাটিতে ডুবে গেলে, কম্পিউটারাইজড কন্ট্রোল সিস্টেম অপারেটরদের সতর্ক করার জন্য সতর্কতা অ্যালার্ম (সতর্ক ফ্ল্যাশ লাইট এবং সতর্কীকরণ অ্যালার্ম) পাঠাবে।এটি পুরো গাড়িটিকে তার স্থিতিশীলতা হারাতে এবং রোল ওভার করতে বাধা দেয়।
গ)।আপার এবং লোয়ার ইন্টারলক ডিভাইস
হাইড্রোলিক সিস্টেমে স্বয়ংক্রিয় সুইচ নিয়ন্ত্রণ ভালভ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সজ্জিত।আউটরিগারগুলি স্থিতিশীল হওয়ার আগে অপারেটর পুরো বুম উপরের সুপারস্ট্রাকচারটি পরিচালনা করতে পারে না এবং পুরো সিঁড়ি ফায়ার ট্রাকটিকে মাটিতে শক্তভাবে সমান করে দেয়।যদি বুম পরিচালনা করা হয় এবং সমর্থন বন্ধনীতে ফিরে না যায়, আউটরিগারগুলি পরিচালনা করা যাবে না।
ডি)।স্বয়ংক্রিয় হ্রাস/স্টপ ডিভাইস
আউটরিচ সীমাতে পৌঁছানোর আগে বুম ক্ষয় হবে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।এই প্রক্রিয়াটি কার্যকরভাবে মসৃণ আন্দোলন, উচ্চ নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতার গ্যারান্টি দেয়।কন্ট্রোল স্টেশনের স্ক্রিনে টেক্সট সতর্কতা থাকে যতক্ষণ না প্ল্যাটফর্মটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে থামার সীমাতে পৌঁছায়।
ই)।কেন্দ্র অবস্থানে সমর্থন বন্ধনী ফিরে প্রধান বুম
যখন বুম এবং প্ল্যাটফর্ম কেবিনের কাছাকাছি চলে যাচ্ছে, তখন বুম অনিরাপদ দিকের দিকে সমস্ত চলাচল বন্ধ করে দেবে;শুধুমাত্র যখন বুম এবং খাঁচা উভয়ই কেন্দ্রের অবস্থানে ফিরে আসে, তখন বুমকে কমিয়ে আনা যায়।
F). প্ল্যাটফর্ম ওভারলোড সুরক্ষা এবং বিরোধী- সংঘর্ষ ডিভাইস
রেসকিউ প্ল্যাটফর্মে ওভারলোড সুরক্ষা এবং সংঘর্ষবিরোধী ডিভাইস ইনস্টল করা আছে।যখন রেসকিউ প্ল্যাটফর্ম বাধাগুলির কাছে পৌঁছেছে, তখন বুদ্ধিমান ডিভাইসটি অনিরাপদ দিকে অগ্রসর হওয়া সমস্ত ক্রিয়া বন্ধ করে দেবে।টাচ স্ক্রিন অপারেটরদের সতর্ক করার জন্য সতর্কতা চিহ্ন, সংকেত এবং শব্দ প্রদর্শন করবে।
ছ)।ড্রাইভারের ক্যাব সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ
যখন বুম ক্যাবের উপরে 70 ডিগ্রী এবং খাঁচা এবং শরীরের মধ্যে দূরত্ব 1 মিটারের মধ্যে পৌঁছায় তখন নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বুম এবং খাঁচার চলাচলকে অনিরাপদ দিকের দিকে এগিয়ে যাওয়া বন্ধ করবে।টাচ স্ক্রিন অপারেটরদের সতর্ক করার জন্য সতর্কতা চিহ্ন, সংকেত এবং শব্দ প্রদর্শন করবে।
জ)।প্রধান বুম উত্থাপিত নিয়ন্ত্রণ:
শুধুমাত্র ভাঁজ বুম সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করা হয়েছে, বন্ধনী সমর্থন কেন্দ্রিক, প্রধান বুম বন্ধনী সমর্থনে নিচে উত্থাপিত হতে পারে।
বুমের সময় 90 ° সঙ্গে হার উচ্চতা এবং ঘূর্ণন আপ বাড়াতে | ≤310s | |||
পানির ব্যাবস্থা | ||||
পাম্প |
আমেরিকান ওয়াটারাস সিএক্স সেন্ট্রিফিউগাল ফায়ার পাম্প প্রবাহ: 100 L/S @ 1.0 Mpa80 L/S @ 1.60Mpa ইনলেট ফ্ল্যাঞ্জ: DN150, আউটলেট ফ্ল্যাঞ্জ: DN100 |
|||
ফায়ার মনিটর |
আমেরিকান এলখার্ট: Scorpion RF 8294-EXM+SM-1250E, জল/ফোম ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মনিটর ব্যবহার করে। ফ্লো সামঞ্জস্য 1150——4800L/মিনিট;ওয়ার্কিং প্রেসার 0.55MPa। পৌঁছান(জল)≥55 মি.পৌঁছানোর (ফেনা) ≥50 মি. সুইভেল কোণ ±45 ডিগ্রী; আপ কোণ 90 ডিগ্রী; ডিপ্রেশন কোণ 35 ডিগ্রী। ≥100 মি বেতার নিয়ন্ত্রণ। |
|||
ফেনা মাথা | ফেনা মনিটর মাথা দিয়ে সজ্জিত | |||
জল পথ নিয়ন্ত্রণ |
জল উপায় নিয়ন্ত্রণ মোড: বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ অবস্থানটি গাড়ির বাম পাশে |
|||
আগুন নদীর গভীরতানির্ণয় |
নিচের অংশ: স্টেইনলেস পাইপ + অ্যালুমিনিয়াম পাইপ | |||
উপরের অংশ: টেলিস্কোপিক জলের পাইপ: অ্যালুমিনিয়াম খাদ বিজোড় নল ভাঁজ জলের পাইপ: অ্যালুমিনিয়াম খাদ বিজোড় টিউব নরম সংযোগ পাইপ: রাবার নরম নল |
||||
জল কাপলিং |
কাপলিং | বিশেষ | ভালভ | |
বাহ্যিক জল সরবরাহ | 2XDN80 | কভার ঢাকনা সঙ্গে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ | ||
উপরের মনিটর খাঁড়ি | 1XDN125 | বায়ুসংক্রান্ত প্রজাপতি ভালভ | ||
গাড়ির প্রান্ত থেকে জল সরবরাহ | 2XDN80 | কভার সহ ম্যানুয়াল বল ভালভ | ||
কাপলিং টাইপ: দ্রুত সংযোগ বা ধীর সংযোগ বিকল্প | ||||
বৈদ্যুতিক | টার্নটেবল অপারেটিভ কন্ট্রোল, আরামদায়ক চেয়ার সহ | |||
যানবাহন নিয়ন্ত্রণ মোড: টাচ স্ক্রিন ইন্টারফেস, কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ | ||||
ক্যাবের উপরে 2 রাউন্ড সাইরেন লাইট ক্যাবে সাইরেন অ্যালার্ম ক্যামেরা বিপরীত মনিটর গাড়ির রেডিও ইন্টারফেস সংরক্ষণ |
||||
স্বয়ংক্রিয় চার্জার প্লাগ বন্ধ কাজের খাঁচায় বায়ু মিটার কাজের প্ল্যাটফর্মে ওভারলোড সতর্কতা ভিডিও ক্যামেরা এবং ডিস্ক ভিডিও রেকর্ডিং |
কোম্পানি R &D এবং মই গাড়ি, উচ্চ চাপ জেট ট্রাক, রেল ডুয়েল উদ্দেশ্য ফায়ার ইঞ্জিন, দূরবর্তী জল সরবরাহ যানবাহন, ক্লাইম্বিং প্ল্যাটফর্ম যান, জলের ট্যাঙ্ক ফোম কার, AT গাড়ি, জরুরী উদ্ধারকারী যান, সামুদ্রিক ফায়ার ইঞ্জিন, রাসায়নিক বিরোধী যানবাহন, অ্যান্টি-কেমিক্যাল শনাক্তকরণ গাড়ির উত্পাদন। -রাসায়নিক এবং দূষণমুক্ত যানবাহন, CAFS ফায়ার ইঞ্জিন, বিমানবন্দরের ফায়ার ইঞ্জিন, মনুষ্যবিহীন ফায়ার-ফাইটিং ট্যাঙ্কার, লাইটিং ফায়ার ইঞ্জিন, গ্যাস ট্রাক ইত্যাদি, এবং ফায়ার মার্কেট এবং গ্রাহকের চাহিদার পরিবর্তন অনুসারে, উচ্চ-সম্পন্ন বিশেষ আগুনের বিকাশ চালিয়ে যান ইঞ্জিন এবং বহুমুখী এবং বুদ্ধিমান অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম।
এম