যানবাহন
| মাত্রা (L×W×H) | 9720×2500×3700 (মিমি) |
| মোট ওজন | 28000 (কেজি) |
| সম্পূর্ণ যানবাহন শিপিং ভর | 15350 (কেজি) |
| আসন (ইঙ্ক. ড্রাইভার) | 2 |
| সর্বোচ্চক্ষমতা | 265 কিলোওয়াট |
চ্যাসিস
| প্রস্তুতকারক | ডেমলার |
| মডেল | Actros3336 |
| ড্রাইভ প্রকার | 6x4 |
| ট্যাক্সি | ফ্ল্যাটটপ চার দরজা লম্বা ক্যাব |
| হুইলবেস | 4500+1350 মিমি |
| সর্বোচ্চগতি | 95কিমি/ঘন্টা |
| মিন.বাঁক ব্যাস | ≤21মি |
| অ্যাপ্রোচ কোণ | 17° |
| প্রস্থান কোণ | 13° |
| ইঞ্জিনপ্রকার | ইন-লাইন সিক্স-সিলিন্ডার, টার্বো ইন্টার-কুলিং, ইলেকট্রনিক ইউনিট পাম্প ডিজেল ইঞ্জিন |
| মডেল | OM501LA.IV/2 |
| সর্বোচ্চটর্ক | 1850N.M |
| নির্গমন মান | চীন IV/ইউরো IV |
| ক্লাচ | মনোলিথিক, শুষ্ক |
| গিয়ারবক্স | ম্যানুয়াল, 16 ফরোয়ার্ড গিয়ার |
ফায়ার পাম্প
| প্রস্তুতকারক | রোজেনবাওয়ার |
| মডেল | R600 |
| চাপ/প্রবাহ | 1.0MPa/90L/s |
| প্রাইমার টাইপ | পিস্টন প্রাইমার পাম্প |
| সর্বোচ্চভ্যাকুয়াম ডিগ্রী | ≥85 kPa |
| প্রাইমিং সময় | ≤80s |
| এয়ার ফোম অনুপাতকারী | PH48, ম্যানুয়াল, মিশ্রণ অনুপাত: 3%, 6% |
অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা
| সাকশন ইনলেট |
1×DN150 সাকশন |
| পাইপলাইন নিরীক্ষণ |
1×DN100 মনিটর পাইপলাইন |
| আউটলেট |
2×DN80 সাধারণ চাপের আউটলেট |
| অবশিষ্ট জল আউটলেট | জল মোরগ |
| ঠান্ডা পানি | কুলিং ইনস্টলেশন |
অনবোর্ড সরঞ্জাম
| না. | আইটেম | পরিমাণ | বিঃদ্রঃ |
| 1 | স্তন্যপান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 150×2000mm | 4 | স্ন্যাপ-টাইপ |
| 2 | ফায়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 65 মিমি × 20 মি | 6 | স্ন্যাপ-টাইপ |
| 3 | ফায়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 80mm×20m | 6 | স্ন্যাপ-টাইপ |
| 4 | জল বিশোধক | 1 | স্ন্যাপ-টাইপ |
| 5 | ডেলিভারি গুটিকা FFS80 | 1 | থ্রি-ওয়ে ওয়াই স্ন্যাপ-টাইপ |
| 6 | ব্রিচিং FJ150 সংগ্রহ করা হচ্ছে | 1 | স্ন্যাপ-টাইপ |
| 7 | ক্রমবর্ধক KJ65/80 | 2 | 80 পালা 65 |
| 8 | বৃদ্ধিকারী | 4 | 80 পুরুষ এবং 65 পুরুষ পালা |
| 9 | সাকশন কাপলিং | 1 | DN150 স্ন্যাপ-টাইপ থেকে DN100 স্ক্রু টাইপ |
| 10 | সাকশন রেঞ্চ FS150 | 2 | |
| 11 | পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যান্ডেজ FP470 | 4 | |
| 12 | পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চাবুক FG600 | 2 | |
| 13 | পিলার হাইড্র্যান্ট রেঞ্চ FB450 | 1 | |
| 14 | ভূগর্ভস্থ হাইড্র্যান্ট রেঞ্চ FBX800 | 1 | |
| 15 | হাইড্রোলিক মনিটর QZG3.5/7.5 | 2 | স্ন্যাপ-টাইপ |
| 16 | Crowbar CT1 | 1 | |
| 17 | কোদাল 2# | 1 | |
| 18 | ফায়ার কুড়াল GFJ817 | 1 |
প্যাডেল প্লেট
অবস্থান: রোলার শাটার দরজার নীচে।
উপাদান: ইস্পাত ফ্রেম অ্যালুমিনিয়াম খাদ চেকার প্লেট দ্বারা আবৃত
গঠন: গ্যাস স্প্রিং প্লাস শাটার ফাস্টেন, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য, প্রতিটি পাপড়ি প্লেট ≥150Kg বহন করে
কোম্পানির প্রোফাইল:
চীন ফায়ার প্রোটেকশন অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য হিসেবে জিনদুন, টিইউভি সিস্টেম, এনএফপিএ এবং সিসিএফ দ্বারা প্রত্যয়িত হয়েছিল।চমৎকার পণ্য এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তির দ্বারা, আমরা একটি "নিরাপদ, বাসযোগ্য এবং সমৃদ্ধ সমাজ" বিকাশে নিযুক্ত আছি।
সংস্থাটি গবেষণা ও উন্নয়ন এবং মই গাড়ি, উচ্চ চাপের জেট ট্রাক, রেলের দ্বৈত উদ্দেশ্য ফায়ার ইঞ্জিন, দূরবর্তী জল সরবরাহকারী যান, ক্লাইম্বিং প্ল্যাটফর্ম যান, জলের ট্যাঙ্ক ফোম কার, এটি গাড়ি, জরুরী উদ্ধারকারী যান, সামুদ্রিক ফায়ার ইঞ্জিন, অ্যান্টি-এর উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ। -রাসায়নিক শনাক্তকরণ যানবাহন, রাসায়নিক বিরোধী এবং দূষণমুক্ত যানবাহন, সিএএফএস ফায়ার ইঞ্জিন, বিমানবন্দরের ফায়ার ইঞ্জিন, মানববিহীন ফায়ার-ফাইটিং ট্যাঙ্কার, লাইটিং ফায়ার ইঞ্জিন, গ্যাস ট্রাক ইত্যাদি, এবং আগুনের বাজার এবং গ্রাহকের চাহিদার পরিবর্তন অনুসারে, চালিয়ে যান হাই-এন্ড বিশেষ ফায়ার ইঞ্জিন এবং বহুমুখী এবং বুদ্ধিমান অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম বিকাশ করুন।
আমাদের পণ্যগুলি সারা বিশ্ব জুড়ে বিক্রি হয় You আপনি আমাদের পণ্যগুলির সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া সম্পর্কে নিশ্চিত থাকতে পারেন।
