সর্বোচ্চ গতি 85কিমি/এইচ 6×4 ড্রাইভ 28মি উত্তোলন 30° ঘূর্ণন বুম রোড রেকার ট্রাক সম্পূর্ণ এক্সটেনশন বুমের ওজন 4000 কেজি সর্বোচ্চ উত্তোলন
আমরা বিভিন্ন ধরণের টোয়িং সরঞ্জাম যেমন বুম, হুক এবং চেইন ("স্লিং" বা "বেল্ট লিফট"), হুইল লিফট (স্পেকটেল লিফট), ফ্ল্যাটবেড ("রোলব্যাক" বা একটি "স্লাইড"), ইন্টিগ্রেটেড (" সেলফ লোডার" স্ন্যাচার, কুইক পিক বা রেপো ট্রাক) ইত্যাদি।3MT থেকে 60MT ক্ষমতা পর্যন্ত
![]()
| লিফট স্ট্রাকচারের অধীনে | সর্বোচ্চরেট ঝুলন্ত ওজন | কেজি | 12000 |
| হুক থেকে মাটি পর্যন্ত উচ্চতা | মিমি | 5690 | |
| উত্তোলন বুমের এক্সটেনশন ভ্রমণ | মিমি | 2800 | |
| উইঞ্চের সংখ্যা | টুকরা | 2 | |
| উইঞ্চের টানা শক্তি রেট | কেজি | 10000×2 | |
| দিয়া।ইস্পাত তারের | মিমি | 18 | |
| ইস্পাত তারের দৈর্ঘ্য | মি | 40 | |
| মিন.ইস্পাত তারের গতি | মি/মিনিট | 7 | |
| ঘূর্ণন কোণ | ° | 30 | |
যানবাহন | বাহ্যিক মাত্রা | মিমি | 9098×2500×3054 |
| চ্যাসি মডেল | CA1253P7K1L7T1E | ||
| অ্যাক্সেল বেস | মিমি | 4725+1350 | |
| ড্রাইভ | 6×4 | ||
| খালি লোড পুরো ওজন | কেজি | 16575 | |
| খালি লোডের সামনের এক্সেলের লোড | কেজি | 6920 | |
| খালি লোডের পিছনের এক্সেলের লোড | কেজি | 9655 | |
| পুরো ভার পুরো ভার | কেজি | 25000 | |
| সম্পূর্ণ লোডের সামনের এক্সেলের লোড | কেজি | 7000 | |
| সম্পূর্ণ লোডের পিছনের এক্সেলের লোড | কেজি | 18000 | |
| হুইল বেস (সামনের/পিছনের এক্সেল) | মিমি | 1928/1847 | |
| সামনে স্থগিতাদেশ | মিমি | 1375 | |
| রিয়ার সাসপেনশন | মিমি | 1040 | |
| অ্যাপ্রোচ কোণ | º | 23 | |
| প্রস্থান কোণ | º | 18 | |
| মিন.গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 245 | |
| মিন.বাঁক ব্যাস | মি | ≤20.4 | |
| গ্রেড ক্ষমতা | % | ≥29 | |
| সর্বোচ্চদ্রুততা | কিমি/ঘণ্টা | 85 | |
| ইঞ্জিন মডেল | - | BF6M1013-24E3 | |
| ইঞ্জিন নির্গমন | এল | 7.146 | |
| হারের ক্ষমতা | কিলোওয়াট/আর/মিনিট | 177/2300 | |
| সর্বোচ্চটর্ক | n·m/r/min | 930/1400 | |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল | ||
| নির্গমনের মান | EN III | ||
| টায়ারের আকার | 10.00R20(বিকল্প 10.00-20,11.00-20,11.00R20) | ||
| ব্যক্তি | 3 | ||
| ইঞ্জিন মডেল | BF6M1013-26E3 | ||
| হারের ক্ষমতা | 192 | ||
| ইঞ্জিন নির্গমন | 7146 | ||
| ঐচ্ছিক ইঞ্জিন | ইঞ্জিন মডেল | CA6DF3-24E3 | |
| হারের ক্ষমতা | 177 | ||
| ইঞ্জিন নির্গমন | 6740 | ||
| ইঞ্জিন মডেল | CA6DL1-26E3 | ||
| হারের ক্ষমতা | 192 | ||
| ইঞ্জিন নির্গমন | 7700 | ||
| ইঞ্জিন মডেল | CA6DL1-26E3U | ||
| হারের ক্ষমতা | 192 | ||
| ইঞ্জিন নির্গমন | 7700 | ||
| ইঞ্জিন মডেল | CA6DF3-24E3U | ||
| হারের ক্ষমতা | 177 | ||
| ইঞ্জিন নির্গমন | 6740 |