সাংহাই জিনদুন এরিয়াল হাইড্রোলিক প্ল্যাটফর্ম ফায়ার ট্রাক, 70 মিটার উচ্চতা
DG70 মাল্টি-ফাংশনাল এরিয়াল হাইড্রোলিক প্ল্যাটফর্ম ফায়ার ট্রাক জার্মান মার্সিডিজ বেঞ্জ চ্যাসিস গ্রহণ করে এবং সমস্ত অপারেটিভ মেকানিজম বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত এবং হাইড্রোলিকভাবে চালিত হয়, যাতে গাড়িটির সাধারণ অপারেশন, নমনীয় ক্রিয়া, নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং শক্তিশালী কার্যকারিতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে।এটি প্রধানত কর্মীদের অগ্নিনির্বাপণ এবং বড় এবং মাঝারি আকারের শহর, কারখানা এবং খনির উদ্যোগে উচ্চ-বৃদ্ধি ভবনগুলির পদার্থ উদ্ধারের জন্য ব্যবহৃত হয়।এটি একটি আন্তর্জাতিক উন্নত উচ্চ-উচ্চতায় অগ্নিনির্বাপক এবং উদ্ধার সরঞ্জাম যা স্বয়ংক্রিয় কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
পণ্য বিবরণী:
| আউটরিগার | গঠন | এইচ শৈলী | ||
| অনুদৈর্ঘ্য | 8690 মিমি | |||
| অনুপ্রস্থ | 7035 মিমি | |||
| আউটরিগার সমতলকরণ | স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ + ম্যানুয়াল সমতলকরণ | |||
| কাজ খাঁচা লোড | 500 কেজি | |||
| সর্বোচ্চকাজের উচ্চতা | 70মি | |||
| সর্বোচ্চকাজের ব্যাসার্ধ | 24মি | |||
| বুম গঠন | 6ডাউন টেলিস্কোপিক বুম+2 আপ টেলিস্কোপিক বুম | |||
| বুম অ্যাকশন অ্যাঙ্গেল |
ডাউন বুম 0°——88° ডাউন এবং আপ বুম 0°——170° |
|||
| ঘূর্ণন পরিসীমা | 360° পূর্ণ ঘূর্ণন | |||
| আউটরিগার প্রসারিত সময় | ≤50s | |||
| বুমের সময় 90 ° সঙ্গে হার উচ্চতা এবং ঘূর্ণন আপ বাড়াতে | ≤310s | |||
| পানির ব্যাবস্থা | ||||
| পাম্প |
আমেরিকান ওয়াটারাস সিএক্স সেন্ট্রিফিউগাল ফায়ার পাম্প প্রবাহ: 100 L/S @ 1.0 Mpa80 L/S @ 1.60Mpa ইনলেট ফ্ল্যাঞ্জ: DN150, আউটলেট ফ্ল্যাঞ্জ: DN100 |
|||
| ফায়ার মনিটর |
আমেরিকান এলখার্ট: Scorpion RF 8294-EXM+SM-1250E, জল/ফোম ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মনিটর ব্যবহার করে। ফ্লো সামঞ্জস্য 1150——4800L/মিনিট；ওয়ার্কিং প্রেসার 0.55MPa। পৌঁছান(জল)≥55 মি.পৌঁছানোর (ফেনা) ≥50 মি. সুইভেল কোণ ±45 ডিগ্রী; আপ কোণ 90 ডিগ্রী; ডিপ্রেশন কোণ 35 ডিগ্রী। ≥100 মি বেতার নিয়ন্ত্রণ। |
|||
1) সহায়ক প্রক্রিয়া
H-স্টাইল আউটরিগার ট্রাকের জন্য ব্যবহার করা হয়, এবং উচ্চ শক্তির খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি;সাব-গার্ডার হল একটি বক্স ফ্রেম যা কোল্ড ড্র উচ্চ তীব্রতার ইস্পাত প্লেট দ্বারা ঢালাই করা হয়, যার ফলে নিরাপদ সমর্থনকারী প্রক্রিয়া নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা।
2) টার্নটেবল এবং লাফিং মেকানিজম
প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প হল PTO-চালিত যা হাইড্রোলিক মেকানিজম চালানোর জন্য চাপ তৈরি করে।রোটারি মেকানিজম প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রান্সমিশন মেকানিজম, ব্রেক ডিভাইসের একটি সেট এবং একটি হাই-স্পিড হাইড্রোলিক মোটর দ্বারা গঠিত, সামগ্রিক গঠন কমপ্যাক্ট, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, ছোট আকার এবং হালকা ওজন।টার্নটেবল প্ল্যানেটারি রিডুসার, হাইড্রোলিক মোটর এবং নির্ভরযোগ্য স্ব-লকিং ঘূর্ণন প্রক্রিয়া দ্বারা চালিত হয়।লাফিং মেকানিজম ডুয়াল অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, ব্যালেন্স ভালভ নিয়ে গঠিত;ভাল সিঙ্ক্রোনাইজেশন এবং ভাল নির্ভরযোগ্যতা করতে অপ্টিমাইজ করা সমন্বয়।
3) এক্সটেন্ডেবল বুম এবং মই স্ট্রাকচার
গঠন উচ্চ-শক্তি খাদ ইস্পাত ঠান্ডা টানা বিজোড় প্রোফাইল দ্বারা ঝালাই করা হয়.বুম চারটি (6) বিভাগ এবং একটি (2) ফ্লাই-জিব নিয়ে গঠিত, যা চেইন এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দ্বারা চালিত হয়।পাশের সিঁড়িটি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং বুমের গতিবিধির সাথে টেলিস্কোপিক সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে, মইটির প্রতিটি অংশ একই সময়ে 2 জন লোককে নিচের দিকে লোড করতে পারে।
কোম্পানির প্রোফাইল:
চীন ফায়ার প্রোটেকশন অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য হিসেবে জিনদুন, টিইউভি সিস্টেম, এনএফপিএ এবং সিসিএফ দ্বারা প্রত্যয়িত হয়েছিল।চমৎকার পণ্য এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তির মাধ্যমে, আমরা একটি "নিরাপদ, বাসযোগ্য এবং সমৃদ্ধ সমাজ" গড়ে তুলতে নিযুক্ত আছি।
কোম্পানি R &D এবং মই গাড়ি, উচ্চ চাপ জেট ট্রাক, রেল ডুয়েল উদ্দেশ্য ফায়ার ইঞ্জিন, দূরবর্তী জল সরবরাহ যানবাহন, ক্লাইম্বিং প্ল্যাটফর্ম যান, জলের ট্যাঙ্ক ফোম কার, AT গাড়ি, জরুরী উদ্ধারকারী যান, সামুদ্রিক ফায়ার ইঞ্জিন, রাসায়নিক বিরোধী যানবাহন, অ্যান্টি-কেমিক্যাল শনাক্তকরণ গাড়ির উত্পাদন। -রাসায়নিক এবং দূষণমুক্ত যানবাহন, CAFS ফায়ার ইঞ্জিন, বিমানবন্দরের ফায়ার ইঞ্জিন, মনুষ্যবিহীন ফায়ার-ফাইটিং ট্যাঙ্কার, লাইটিং ফায়ার ইঞ্জিন, গ্যাস ট্রাক ইত্যাদি, এবং ফায়ার মার্কেট এবং গ্রাহকের চাহিদার পরিবর্তন অনুসারে, উচ্চ-সম্পন্ন বিশেষ আগুনের বিকাশ চালিয়ে যান ইঞ্জিন এবং বহুমুখী এবং বুদ্ধিমান অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম।
আমাদের পণ্যগুলি সারা বিশ্ব জুড়ে বিক্রি হয় You আপনি আমাদের পণ্যগুলির সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া সম্পর্কে নিশ্চিত থাকতে পারেন।
